Polo Industrial pretende produzir mais de 1,8 milhão de motocicletas em 2025

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) estima que as fábricas localizadas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produzirão 1.880.000 motocicletas em 2025. O número representa um crescimento de 7,5% em relação às 1.748.317 unidades fabricadas no ano passado.

“Embora a conjuntura macroeconômica apresente incertezas, acreditamos que a demanda pela motocicleta poderá seguir em alta, principalmente devido aos seus atributos, como preço acessível, baixo custo de manutenção e agilidade nos deslocamentos”, avalia Marcos Bento, presidente da Abraciclo. Ele ressalta que o grande desafio das fabricantes é atender à crescente demanda do mercado, mantendo a qualidade, segurança e respeito ao meio ambiente.

Projeções para o varejo e exportações

Em 2025, a expectativa é de que 2.020.000 motocicletas sejam emplacadas no Brasil, alta de 7,7% em comparação a 2024. As exportações também devem crescer, atingindo 35.000 unidades, o que representa um aumento de 13% em relação ao ano anterior.

Desempenho em 2024

A indústria do PIM encerrou 2024 com 1.748.317 motocicletas fabricadas, volume 11,1% superior ao registrado em 2023. Este foi o melhor desempenho do segmento em 14 anos. As vendas no varejo totalizaram 1.876.427 unidades, um aumento de 18,6%, configurando o melhor resultado desde 2011.

“Mesmo diante de um ano desafiador, com problemas como a estiagem, o crescimento do setor superou os dois dígitos. Isso foi possível graças ao bom planejamento da indústria, que manteve o ritmo de produção”, destacou Bento.

As exportações, porém, recuaram 5,9%, totalizando 30.986 unidades enviadas ao exterior.

Categorias e combustíveis em destaque

Entre as categorias, a Street foi a mais produzida, com 855.240 unidades, correspondendo a 48,9% do total. Em seguida, vieram a Trail (19,7%) e a Motoneta (15,3%). As motocicletas de média cilindrada registraram o maior crescimento percentual, com alta de 25,9% em comparação a 2023, somando 327.746 unidades.

Modelos de baixa cilindrada dominaram em termos absolutos, com 1.365.323 motocicletas fabricadas (78,1% do total), enquanto as de alta cilindrada representaram 3,2% da produção, com 55.248 unidades.

Em relação aos combustíveis, houve um crescimento de 14,5% na produção de motocicletas bicombustíveis (etanol e gasolina), que responderam por 65,3% do volume total fabricado em 2024.

Resultados de dezembro

No último mês de 2024, foram produzidas 123.944 motocicletas, uma alta de 5% em relação a dezembro de 2023, embora 15,1% menor do que em novembro. Segundo a Abraciclo, foi o melhor resultado para dezembro desde 2008.

Os emplacamentos alcançaram 151.948 unidades, aumento de 14,4% em comparação com o mesmo período de 2023 e 3,3% acima de novembro. A média diária de vendas foi de 7.997 unidades, considerando 19 dias úteis.

As exportações também se destacaram, com 2.518 motocicletas enviadas ao exterior, alta de 135,5% em relação a dezembro de 2023 e de 53,5% na comparação com novembro.

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